トヨタの3輪タイプの新モビリティ「C+walk s」
トヨタ自動車(トヨタ)は、新たなモビリティシリーズ「C+walk」の第2弾として、歩道での移動をアシストする「C+walk S(シーウォークエス)」を、3月20日からトヨタ車両販売店を通じて発売するとともに、レンタリース店でも取り扱いを開始した。
C+walkシリーズ共通の周囲の人や街になじむフォルムとし、人の「歩く」速さで移動することで、周りの歩行者と並んで会話ができるなど歩行空間での高い親和性を追求。走行時、前方の人や障害物との衝突回避に寄与する障害物検知機能といった安心装備も搭載し歩行者との共存を目指した。
具体的には、人が集まるところで使用可能なモビリティとして、C+walkシリーズ共通の周辺への圧迫感が少ないスリムなフォルムを実現。ステップ高130mmと低くて広いステップや立ち座りしやすいシートポジション、跳ね上げ可能なアームサポートなど乗降に配慮したユニバーサルなパッケージとなっている。
走行時、運転者から前方の路面が見やすい前1輪・後2輪の3輪構成。ハンドルステム部(フロントフォーク上端とハンドル下端部中央とをつなぐ部分)からシームレスにつながる樹脂ボディには、ワンタッチで脱着可能な取換式バッテリーを内包している。シート下には大容量の収納スペースを確保。買い物カゴがそのまま収まり便利に使える。
ボディカラーにはブラックを基調とし、よりスタイリッシュに魅せるウォームグレー、グレーメタリック、カッパーマイカメタリックのカラーパネルを販売店装着オプションとして設定。ライフスタイルや好みに合わせて選択することができる。
価格は49万8000円。Safety support付きの場合50万5000円。
なお、立ち乗りタイプの「C+walk T」と「C+pod」を一部改良。「C+walk T」は、4月に予定されている改正道路交通法に適合した歩道(公道)で移動可能なモデルとして5月に発売する予定。「C+pod」は、3月20日からりリース契約での取り扱いを開始した。
「C+walk T」は、歩道(公道)で移動可能な「移動用小型車」の車両要件に適合させるため、車両サイズや最高速度の見直しを実施する。また、「C+pod」では、法規対応に加えペダル踏み込み時のブレーキフィーリングの見直しなど、その魅力を高めた。
「歩く」をアシスト
「C+walk S」は、自分一人の力で歩けるものの、日常生活の中で長距離・長時間の歩行に困難を感じている人々をサポートする。歩道を走行でき、前方の路面状況を把握しやすい3輪タイプのモビリティとなっている。C+walkシリーズ共通の周囲の人や街になじむフォルムとし、人の「歩く」速さで移動することで、周りの歩行者と並んで会話ができるなど歩行空間での高い親和性を追求。走行時、前方の人や障害物との衝突回避に寄与する障害物検知機能といった安心装備も搭載し歩行者との共存を目指した。
具体的には、人が集まるところで使用可能なモビリティとして、C+walkシリーズ共通の周辺への圧迫感が少ないスリムなフォルムを実現。ステップ高130mmと低くて広いステップや立ち座りしやすいシートポジション、跳ね上げ可能なアームサポートなど乗降に配慮したユニバーサルなパッケージとなっている。
走行時、運転者から前方の路面が見やすい前1輪・後2輪の3輪構成。ハンドルステム部(フロントフォーク上端とハンドル下端部中央とをつなぐ部分)からシームレスにつながる樹脂ボディには、ワンタッチで脱着可能な取換式バッテリーを内包している。シート下には大容量の収納スペースを確保。買い物カゴがそのまま収まり便利に使える。
ボディカラーにはブラックを基調とし、よりスタイリッシュに魅せるウォームグレー、グレーメタリック、カッパーマイカメタリックのカラーパネルを販売店装着オプションとして設定。ライフスタイルや好みに合わせて選択することができる。
価格は49万8000円。Safety support付きの場合50万5000円。
なお、立ち乗りタイプの「C+walk T」と「C+pod」を一部改良。「C+walk T」は、4月に予定されている改正道路交通法に適合した歩道(公道)で移動可能なモデルとして5月に発売する予定。「C+pod」は、3月20日からりリース契約での取り扱いを開始した。
「C+walk T」は、歩道(公道)で移動可能な「移動用小型車」の車両要件に適合させるため、車両サイズや最高速度の見直しを実施する。また、「C+pod」では、法規対応に加えペダル踏み込み時のブレーキフィーリングの見直しなど、その魅力を高めた。